Ερωτήσεις για μοντέλα της Gamo

[giorgos200sx]

Βγήκε η βιδα, λυθηκε η κανη. Ιχνη κολας δεν βρηκα αλλα νομιζω οτι εχει ενα κωνικο σχημα το κεφαλι της βιδας και σφηνωνει καθως βιδωνει. Δεν ειμαι και σιγουρος...

[giorgos200sx]

H βιδα βγηκε με το κατσαβιδι που λεει ο Κυριακος. Σφυροκατσαβιδο το λεμε εδω...

Λοιπον, μολις παρελαβα ενα ελατηριο TitanXS με επιστροση teflon για να βαλω στο shadow μου αλλα ειναι παρα πολυ μακρι. Περιπου 9 σπειρες μακρυτερο απο το εργοστασιακο.
Το παχος τους ειναι σχεδον το ιδιο στα 3mm, με το titanXS να ειναι χοντρυτερο κατα μισο χιλιοστο περιπου, λογικα λογο του teflon.
Η σπειρες ομως στο εργοστασιακο ελατηριο ειναι πιο κοντα η μια στην αλλη.
Ποσο περιπου να το κοψω?...

Επισης, μου στειλαν και μια τσιμουχα για το εμβολο η οποια ειναι μπλε, γραφει πανω diana και φαινεται να εχει πολυ καλυτερη ποιοτητα απο την εργοστασιακη. Ειναι σιγουρα σωστη, ταιριαζει!

[Kyriakos87]

Φιλε Γιώργο θα μετρήσεις ποσες σπείρες εχει το εργοστασιακό ελατήριο θα προσθέσεις και αλλες 2 και εκει θα κόψεις το titan.
Τωρα αμα θέλεις ακόμα περισσοτερη δύναμη ασε ακόμα μια σπείρα.. μονο μην το παρακάνεις γιατι θα βγει oversprang.

Κυριακος.

[MASTORAS]

H βιδα βγηκε με το κατσαβιδι που λεει ο Κυριακος. Σφυροκατσαβιδο το λεμε εδω...

Λοιπον, μολις παρελαβα ενα ελατηριο TitanXS με επιστροση teflon για να βαλω στο shadow μου αλλα ειναι παρα πολυ μακρι. Περιπου 9 σπειρες μακρυτερο απο το εργοστασιακο.
Το παχος τους ειναι σχεδον το ιδιο στα 3mm, με το titanXS να ειναι χοντρυτερο κατα μισο χιλιοστο περιπου, λογικα λογο του teflon.
Η σπειρες ομως στο εργοστασιακο ελατηριο ειναι πιο κοντα η μια στην αλλη.
Ποσο περιπου να το κοψω?...

Επισης, μου στειλαν και μια τσιμουχα για το εμβολο η οποια ειναι μπλε, γραφει πανω diana και φαινεται να εχει πολυ καλυτερη ποιοτητα απο την εργοστασιακη. Ειναι σιγουρα σωστη, ταιριαζει!

Και το δικο μου ηρθε σημερα για το 77αρι και ειναι τεραστιο.

[Kyriakos87]

Φιλε Μαστορα αμα θυμάμαι καλα πρέπει να εχει 36 σπείρες αυτο που εχεις εσυ το ελατήριο.
Για το 77αρι maximum 33 σπείρες.. απο εκει και πάνω ειναι over sprang.
Μιλάω για το ελατήριο Titan XS. Αλλα να ξερεις οτι το VMach σε FAC ωγάζει μεγαλύτερη δύναμη.

[MASTORAS]

Φιλε Μαστορα αμα θυμάμαι καλα πρέπει να εχει 36 σπείρες αυτο που εχεις εσυ το ελατήριο.
Για το 77αρι maximum 33 σπείρες.. απο εκει και πάνω ειναι over sprang.
Μιλάω για το ελατήριο Titan XS. Αλλα να ξερεις οτι το VMach σε FAC ωγάζει μεγαλύτερη δύναμη.

Μαμισιο 29 εκατ μηκος 34 σπειρες
Titan xs 31 εκατ μηκος 37 σπειρες.
Αν ειναι over sprang τι προβλημα μπορει να παρουσιασει;

[hw95/0.22]

Φιλε Μαστορα αμα θυμάμαι καλα πρέπει να εχει 36 σπείρες αυτο που εχεις εσυ το ελατήριο.
Για το 77αρι maximum 33 σπείρες.. απο εκει και πάνω ειναι over sprang.
Μιλάω για το ελατήριο Titan XS. Αλλα να ξερεις οτι το VMach σε FAC ωγάζει μεγαλύτερη δύναμη.

Μαμισιο 29 εκατ μηκος 34 σπειρες
Titan xs 31 εκατ μηκος 37 σπειρες.
Αν ειναι over sprang τι προβλημα μπορει να παρουσιασει;

πολυ κλωτσημα ( μ οτι αυτο συνεπαγεται ) και εντονη διακυμανση στις βολες diezeling κτλ

[ozzy1948]

Και μικροτερη ταχυτητα απ την αναμενομενη.

[Kyriakos87]

Μάστορα δεν πρέπει αν βγαίνουν 37, 36 και μια μισή ίσως.
Μπορεις να το βάλεις και ολόκληρο το ελατήριο αλλα δεν θα βγάλεις όλη τη δύναμη και θα έχεις ολα τα παραπάνω που ειπαν τα παιδια και η δυναμη δεν θα μπορει βγει γιατι απλα το ελατηριο δεν θα εκτονώνεται σωστα μιας και δεν θα εχει το απαιτούμενο χωρο και θα τελειώνει με αρκετά μεγάλη προένταση.
Το ελάχιστο που πρέπει να κόψεις ειναι 2+ σπείρες και μετα μπορεις να κόψεις μέχρι 6 και θα εισαι με TOP HAT λίγο πάνω απο 12ft/lbs.
Σε 5,5 με 3 σπείρες κομμένες συν TOP HAT βγάλαμε 15+ ft/bs σε 4,5 με 2,5 σπειρες παλι κομμένες και TOP HAT 14,2 ft/lbs. (δυο 97Κ)
Για μενα αμα κυνηγάς δυνάμεις κόψε το 2 σπείρες.. αλλα και πάλι με μια επιφύλαξη στο λεω γιατι μπορει να μην εκτονώνεται σωστα.

Εγω πειραματίστηκα και στα λεω αυτα.
Αφου πιάνουν τα χερια σου μπορεις να κανεις το ίδιο και να βγάλεις τα δικά σου συμπεράσματα.

Να σημειώσω οτι ολα τα παραπάνω αφορουν το ελατήριο της Titan XS για HW77/97 FAC.

Κυριάκος.

[MASTORAS]

Μάστορα δεν πρέπει αν βγαίνουν 37, 36 και μια μισή ίσως.
Μπορεις να το βάλεις και ολόκληρο το ελατήριο αλλα δεν θα βγάλεις όλη τη δύναμη και θα έχεις ολα τα παραπάνω που ειπαν τα παιδια και η δυναμη δεν θα μπορει βγει γιατι απλα το ελατηριο δεν θα εκτονώνεται σωστα μιας και δεν θα εχει το απαιτούμενο χωρο και θα τελειώνει με αρκετά μεγάλη προένταση.
Το ελάχιστο που πρέπει να κόψεις ειναι 2+ σπείρες και μετα μπορεις να κόψεις μέχρι 6 και θα εισαι με TOP HAT λίγο πάνω απο 12ft/lbs.
Σε 5,5 με 3 σπείρες κομμένες συν TOP HAT βγάλαμε 15+ ft/bs σε 4,5 με 2,5 σπειρες παλι κομμένες και TOP HAT 14,2 ft/lbs. (δυο 97Κ)
Για μενα αμα κυνηγάς δυνάμεις κόψε το 2 σπείρες.. αλλα και πάλι με μια επιφύλαξη στο λεω γιατι μπορει να μην εκτονώνεται σωστα.

Εγω πειραματίστηκα και στα λεω αυτα.
Αφου πιάνουν τα χερια σου μπορεις να κανεις το ίδιο και να βγάλεις τα δικά σου συμπεράσματα.

Κυριάκος.

Η δυναμη του μια χαρα ειναι και τωρα αυτο που θελω ειναι να σταθεροποιησω τις βολες γιατι παιζουν πανω κατω σαν στροφομετρο απο χαλασμενο διχρονο

[Kyriakos87]

Το πρωτο που θα φταίει ειναι η λίπανση και αμα δεν ειναι αυτο θα φταίει η τσιμουχα πιστονιου.
Δεδομένο οτι εχεις βαλει καινούργια τσιμούχα να εισαι σίγουρος οτι φταιει η λίπανση.

[MASTORAS]

Θα την ξανακανω απο την αρχη παλι και θα το δω στις δοκιμες μολις τελειωσω με το bsa.

[MASTORAS]

H βιδα βγηκε με το κατσαβιδι που λεει ο Κυριακος. Σφυροκατσαβιδο το λεμε εδω...

Λοιπον, μολις παρελαβα ενα ελατηριο TitanXS με επιστροση teflon για να βαλω στο shadow μου αλλα ειναι παρα πολυ μακρι. Περιπου 9 σπειρες μακρυτερο απο το εργοστασιακο.
Το παχος τους ειναι σχεδον το ιδιο στα 3mm, με το titanXS να ειναι χοντρυτερο κατα μισο χιλιοστο περιπου, λογικα λογο του teflon.
Η σπειρες ομως στο εργοστασιακο ελατηριο ειναι πιο κοντα η μια στην αλλη.
Ποσο περιπου να το κοψω?...

Επισης, μου στειλαν και μια τσιμουχα για το εμβολο η οποια ειναι μπλε, γραφει πανω diana και φαινεται να εχει πολυ καλυτερη ποιοτητα απο την εργοστασιακη. Ειναι σιγουρα σωστη, ταιριαζει!

Giorgo βαλε μετρησεις πριν και μετα την αλλαγη.

[giorgos200sx]

Κυριακο το ελατηριο TitanXS που μου ηρθε εχει 39.5 σπειρες και το εργοστασιακο 34.5 σπειρες.
Το θεμα μου ειναι οτι το TitanXS εχει πολυ πιο αραιες σπειρες με αποτελεσμα να ειναι πολυ μακρυ. Ακομα και αν το κοψω στις σπειρες του μαμισιου θα ειναι παλι αρκετα μακρυτερο απο αυτο. Μηπως ετσι βγει over spang?
και το προβλημα μου ειναι οτι θα ειναι λιγο δυσκολο το λυσε-δεσε του οπλου λογο καποιον περιεργων πατεντων που εχω κανει και θα παρουσιασω μαζι με τα αποτελεσματα του εγχειριματος, και ετσι ειναι δυσκολο να πειραματιστο με το μηκος του ελατηριου...

Ουφφφ......με βλεπω να φτιαζω και αποσυμπιεστη!

Κατι ακομα. Οταν κοψω τις σπειρες απο το ελατηριο, μετα να κανω την τελευταια επιπεδη?  Αυτο χρειαζεται θερμανση. Μηπως η επιστρωση teflon εχει προβλημα με αυτο?

[Kyriakos87]

Δεν μας ενδιαφέρει τοσο το μηκος του ελατηριου οταν ειναι ανοιγμένο αλλα συσπειρωμένο!
Κόψε το σε 36.5 σπείρες αντε 37 και θα δεις.. ειναι ηδη ενα πολύ δυνατό ελατηριο και θα βγάλεις δυναμη.
Οσο για την τελευταία σπείρα τη θερμαίνεις και πατας το ελατήριο ετσι ωστε να κλείσει.
Οσο για την επικάλυψη τεφλον θα καει μονο τοπικά εκει που θα ζεστάνεις το ελατήριο γιατι το υλικό που ειναι φτιαγμένα τα ελατήρια (π.χ.ατσάλι) δεν εχει καλη αγωγιμότητα με αποτέλεσμα να μην μεταφέρεται η θερμότητα οπότε μη το φοβάσαι.
Περιμένω νεα σου.