Ερωτήσεις και απαντήσεις νέων μελών.

[MASTORAS]

Αν εννοεις σκοποβολη ακριβειας σε ανοιχτο χωρο θα ελεγα 5,5 απο 18 εως 25 ποδολιβρες max, αν προκειται για κλειστο χωρο το 4,5 απο τα 7 ποδολιβρα μεχρι τα 16 ειναι τελειο.

[sitof]

να ρωτησω κατι ακομα?

ορισμενα αεροβολα ειναι στα 12 ποδολιβρα,η ξεκινανε απο εκει.στα ποσα μετρα θα μπορουμε να κανουμε σκοποβολη και με τι διαμετρημα σε αυτην την δυναμη παντα σε ανοιχτο χωρο?

το ρωταω γιατι η αυτονομια σε αυτην την δυναμη ειναι παρα πολυ μεγαλη και θα με βολεβε.

Αν εννοεις σκοποβολη ακριβειας σε ανοιχτο χωρο θα ελεγα 5,5 απο 18 εως 25 ποδολιβρες max, αν προκειται για κλειστο χωρο το 4,5 απο τα 7 ποδολιβρα μεχρι τα 16 ειναι τελειο.

[destro]

Για αεροβόλα σε δυνάμεις 12 ποδολιβρών καλύτερα να προτιμήσεις το 4.5 (.177) ως διαμέτρημα.
Το όριο των μέτρων μπαίνει κατά κύριο λόγο αφ'ενός από τις δυνατότητες του εκάστοτε σκοπευτή και αφ'ετέρου από τις δυνατότητες του συνδυασμού όπλο-σκοπευτικό, ενώ φυσικά αν μιλάμε για ανοιχτό χώρο σημαντικό ρόλο παίζει και ο καιρός.

[EXADAS]

12 λιβρες και 4.5 ειναι must.
Πολυ καλη αυτονομια ακομη και σε pcp με μικρο θαλαμο.

[sitof]

δηλαδη στα 50 μετρα με 12 ποδολιβρες πρεπει να εχουμε 4.5

και αντιθετα αν θελουμε να στοχευουμε στα 50 μετρα με 5.5  θα πρεπει να εχουμε 30 ποδολιβρες?

[MASTORAS]

Οχι φιλε μου. Εκ'των πραγματαων η καταναλωση που εχει το 4,5 στα 12 ποδολιβρα θα ειναι περιπου ιση με το 5,5 στα 15 ποδολιβρα.
Ενα <<μεσο>> βλημα 4,5 για να βγαλει τα 11 ή 12 ποδολιβρα θα πρεπει να εχει ταχυτητα περι τα 780 ποδια που ειναι πολυ καλη για να εχει την καταλληλη περιστροφη και πορεια μετα την εξοδο του απο την κανη. Ενα 5,5 στα 12 ποδολιβρα με ελαφρυ βλημα θα εχει ταχυτητα 630 ποδια η οποια ειναι καλη (οριακα ομως) αλλα η τροχια του θα εχει καμπυλη ολμου.
Αν θελεις να εχεις ισχυ 12 ποδολιβρων καλυτερα να παρεις 4,5 διαμετρημα.

[sitof]

τα ρωταω ολα αυτα γιατι μου ακουγετε πολυ παραξενο το οτι η daystate στο συστημα mct εχει δυο ρυθμισεις.12 και 30 ποδολιβρες και αναφερομαι στο mk4 οπου και εχω βαλει στο ματι.(αν λεω κατι λαθος συγνωμη εκ των προτερων)
αν το παρω σε 4.5 η μεγαλη δυναμη μου ειναι περιττη-αχρηστη?
σε τι διαμετριμα το περνω και σε πια δυναμη ριχνω?
θα ηθελα να εχω εκμεταλευσιμο το 100% του οπλου.

[accuracy lover]

          
             Φίλε sitof ρίξε μια ματιά στις αναφερόμενες προδιαγραφές του Daystate που λές ότι σου αρέσει και θα δείς πώς οι δύο ρυθμίσεις δύναμης που παρέχει δεν είναι οι ίδιες και στα δύο διαμετρήματα.  
                
                 http://www.daystate.com/mk4.htm
                 http://www.oploemboriki.com/daystate.html 

         Στα 4,5 mm οι ρυθμίσεις είναι στις 12 ποδόλιβρες και στις 18 ποδόλιβρες ενώ στα 5,5 mm είναι στις 12 και στις 30 ποδόλιβρες αντίστοιχα.
              
                           Μην μπερδεύεσαι, δεν υπάρχει ρύθμιση για 30 ποδόλιβρες σε διαμέτρημα 4,5 mm.

[sitof]

καλα εκανα και ζητησα συγνωμη εκ των προτερων λοιπον!
εχεις δικιο!   

οποτε στο 5.5 με τις 12 ποδολιβρες θα εχουμε καμπυλη ολμου που λεει ο φιλος MASTORAS και στις 30 θα εχουμε λιγες βολες λογο καταναλωσης αερα.

μαλλον το 4.5 με 12 και 18 ποδολιβρες ειναι πιο κοντα μου.το μονο που με προβληματιζει σε αυτο ειναι οτι παντα ριχνω σε ανοιχτο πεδιο.

[diana350magnum]

Οι 18 ποδόλιβρες σε 4,5mm φίλε μου, μπορούν άνετα να σταθούν με αξιώσεις σε ανοιχτό πεδίο.

[destro]

Μια μικρή διόρθωση΄΄στο Mk4 της έκδοσης FAC σε διαμέτρημα 5.5 (.22) οι δύο ρυθμίσεις είναι για 23 και 30 ποδόλιβρα.
Στην ρυθμιση των 23 ποδολιβρών υπολόγισε περί τις 70 βολές και σε αυτήν των 30 γύρω στις 40.

[sitof]

εδω δεν λεει κατι τετοιο.

http://www.daystate.com/mk4.htm

[destro]

Έχεις δίκιο αλλά φαντάζομαι πως η αναφορά σε 180 βολές έχει να κάνει μάλλον με ενημερωτικούς λόγους όσον αφορά την δύναμη των 12 ποδολιβρών.

Το Mk4 σε 5.5 (.22) στην έκδοση FAC έχει τις ρυθμίσεις που προανέφερα, με τις αντίστοιχες περίπου βολές.

[sitof]

μου δινεις περισσοτερες πληροφοριες για την FAC εκδοση?
που,πως που?

[destro]

Για την δύναμη και τις βολές όπως στα ανέφερα και παραπάνω. Αν εννοείς για το θέμα αγοράς τότε τόσο από εδώ όσο και από Κυπρο σε παραπλήσιες τιμές.
Τεχνικές λεπτομέρειες για τον τρόπο λειτουργίας θα βρείς εδώ:  http://aerovolo.gr/forum/index.php/topic,6368.0.html   ενώ εδώ   http://aerovolo.gr/forum/index.php/topic,6446.0.html   θα δείς και μια νέα, ακόμα πιο ενδιαφέρουσα μορφή λειτουργίας.
Συνοπτικά θα έλεγα πως πρόκειται για ένα εξαιρετικό και συνάμα πρωτοποριακό αεροβόλο του οποίου όμως ο ιδιόμορφος τρόπος λειτουργίας χρήζει ιδιαίτερης προσοχής.